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“胖五”是誰?它為何如此受人關注?

0評論0時間:2019-12-25 09:01  來源:新華網  作者:  點擊:次  字號:

    有這樣一艘火箭,它不僅“心寬體胖”,還會“直立行走”!

  沒錯!它就是被航天人親切稱為“胖五”的長征五號運載火箭。

圖片來源:中新網

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  12月21日,長征五號遙三運載火箭在海南文昌航天發射場完成技術區相關工作后,垂直轉運至發射區,計劃于12月底前后擇機實施飛行試驗任務。

   “胖五”到底有多胖?如此碩大的身軀有什么用?從發射失利到重新出征,“胖五”為何引發如此關注?

“胖五”到底有多“胖”?

  胖還是不胖,關鍵得看跟誰比。

  相對于其56.97米的身高來說,“胖五”約15.7米(直徑5米)的腰圍其實不算什么。這樣的身材比例,也就跟平日里大家常用的筷子看起來差不多。

圖片來源:央視新聞

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  “胖五”之所以成為“胖五”,主要是親戚們都太瘦了。相比腰圍僅有10多米(直徑3.35米)的同族兄弟們,它簡直就是個不折不扣的大塊頭,是長征系列火箭家族絕對的“重量級擔當”。

如此碩大的身軀有什么用?

  塊頭越大預示著力氣越大,“胖五”也不例外。

  盡管其他長征系列火箭擁有傲人腰圍,但它們的最大運載能力,僅能將8.8噸的物體送到距離地球300到400公里的近地軌道,而“胖五”卻可以將接近25噸的載荷送到相同位置。

圖片來源:央視新聞

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  因此,“胖五”的另一個頭銜,是我國首枚大型運載火箭,運載能力位居世界前列。未來,它將肩負發射探月三期、火星探測、載人空間站等眾多任務。

圖片來源:央視新聞

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  如此大的運載能力,可不是多加點燃料這么簡單。

圖片來源:央視新聞

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  火箭做得越大意味著重量越重,這要求火箭具有更大的推力。要制造這樣大的火箭,發動機是關鍵。特別是要制造出無毒無污染的綠色推進器,那就需要大推力的液氫液氧發動機和大推力的液氧煤油發動機。大推力的液氫液氧發動機,設計、加工難度極大,被譽為火箭制造工業皇冠上的明珠。

  制造液氫液氧發動機究竟有多難?

圖片來源:央視新聞

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  首先,液氫液氧發動機所使用的燃料是零下253攝氏度的液氫和零下183攝氏度的液氧,這都達到了低溫的極限,對燃料的運輸和貯存提出了苛刻的要求。這一點在“胖五”800多噸的身軀里得到了實現,因此人們又形象地稱它為“冰箭”。

圖片來源:央視新聞

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  其次,氫氧發動機軸承的轉速要求每分鐘旋轉35000轉,這對發動機所使用的材料和制作工藝都提出了極高的要求。在“胖五”碩大無比的身軀里,聚集了10萬多個零部件,對于每個零部件都要求精確到微米,不能出現一絲一毫的冗余。

圖片來源:央視新聞

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  有了“胖五”開路,中國航天在太空中將擁有更寬廣的舞臺,搭載“胖五”的航天器們,也能享受從“經濟艙”升到“頭等艙”的升艙福利了。

從發射失利到重新出征,“胖五”為什么引人關注?

  胖子都是“潛力股”,回顧“胖五”成長歷程也是如此。

  早在20世紀80年代,中國航天人已經開始醞釀和規劃中國新一代運載火箭。2006年10月,國家正式啟動長征五號運載火箭的工程研制。

  十年磨一“箭”。2016年11月3日,“胖五”首次發射成功。

  2017年7月2日,“胖五”進行了第二次發射。此次發射旨在全面考核“長征五號”的工程技術指標。火箭飛行至346秒時突發故障,發射任務失利。

  這次失利,沒有打倒中國航天人,越挫越勇才是中國精神。

  兩年的時間里,“胖五”經歷了更多更苛刻的考驗,也進行了更充分的測試,這些磨煉讓它變得更加成熟穩重。

  而在“胖五”第三次發射前的最后一次轉運,全程近3公里的路途,航天人更是動情地一路相送!

  對于此次“胖五”的再度出征,網友紛紛送上祝福:

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  加油“胖五”!一飛沖天!


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【責任編輯:李春玲】
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